Vilka frågor är mest aktuella inom landskap på Trafikverket just nu?

Landskap inom Trafikverket handlar om väldigt många olika saker! En tidigare riksantikvarie sa en gång att trafikmyndigheter är de största landskapsomvandlarna sedan istiden, och det ligger något i det. Vår arkitekturstrategi säger bland annat att våra anläggningar ska utformas i samspel med landskapet, vilket ständigt är aktuellt. Men det finns tre särskilt relevanta frågor kopplade till landskap hos oss just nu:

Människan i fokus i våra storskaliga miljöer. Hur kan vi hantera de olika skalnivåer som våra trafikanter upplever, och ha skötselnivåer som på ett ändamålsenligt sätt upprätthåller eller skapar nya värden? Det kan exempelvis handla om social hållbarhet, val och skötsel av träd i tuffa miljöer, olika ängsytor eller slåttertekniker.

Masshantering är en stor kostnad när vi bygger nytt. Men det innebär också en möjlighet att arbeta med landskapet! Hur vi kan ta vara på den möjligheten är både en praktisk och en strategisk fråga. Det handlar om lagstiftning men också innovativa gestaltningslösningar och en tvärvetenskaplig erfarenhetsåterföring mellan våra olika projekt.

Förvaltning – av både anläggning och landskap, bland annat utifrån tanken att det mesta av infrastrukturen redan är byggd. Hur kan vi förvalta anläggning och landskap på ett sätt som fortsätter bidra till samhällsutvecklingen? Det är särskilt relevant i relation till klimatomställning och resilienta landskap, att utforska hur vi kan utveckla och anpassa genom förvaltning.

Under 2025 genomför ni digitala forskarluncher tillsammans med Movium och SLU. Varför gör ni det?

I en stor organisation som Trafikverket kan det ibland vara svårt med att nå ut med information: till exempel om vårt partnerskap i Movium och vad vi tar del av där. För att öka kännedomen om vad vi får genom partnerskapet genomför vi webbsända seminarier med forskare på SLU. På så sätt bidrar vi även till samverkan både inom myndigheten och mellan praktik och akademi. Målet är att öka kunskapen om arkitekturens roll i transportsystemet och bidra till ett cirkulärt förhållningssätt till våra anläggningar. Lunchernas syfte är en ”win-win” där vi får det senaste från forskarvärlden och SLU får inspel på behov och aktuella utmaningar hos oss på Trafikverket. 

Hur har responsen varit från deltagarna?

Väldigt bra! Kollegor från hela landet och från många olika delar av verksamheten deltar. Vi hade först tänkt att forskarlunchen skulle hållas i ett mindre format, för att ge möjlighet till tvåvägskommunikation. Men intresset var så stort att vi i stället har valt att experimentera med olika sätt att skapa dialog, trots många deltagare. Hittills har det varit förberedda frågeställare från olika delar av verksamheten och ett modererat samtal om kopplingar mellan forskningen och Trafikverkets arbete. Nästa gång blir det nog paneldebatt, och vi hoppas att det hettar till lite!